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东风风神奕炫max动力参数

东风风神奕炫max动力参数:风神奕炫,动力怎么样?

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买1.0T版还是1.5T版
动力怎么样很大程度上取决于发动机。风神奕炫共有1.0T和1.5T两款发动机,传动部分均匹配6挡双离合变速箱。从参数来看,这两款发动机已经达到同级车的较高水平,动力完全能满足大部分用户的出行需求。如果作为一般的家用代步车,考虑到省油,个人建议选择1.0T版,这款发动机的最大马力是125匹,开起来肯定不会有肉感。而且,1.0T版采用了旋钮式的换挡,不仅科技感爆棚,还能有更好的驾驶体验。
两个职业都属于中远程控制加输出的职业。相对来说风神有一个大控制技能。而且时刻保持自己的状态,莲花爆的释放时机更要掌握精确。相对来说还是风神更加难以操作。要求更高!
东风风神在动力方面的实力还是值得肯定的,奕炫所搭载的发动机获得过2018年度“中国心”十佳发动机称号,动力品质不用质疑。新车将搭载1.0T和1.5T两款发动机,满足日常家用两款都绰绰有余,想要追求速度的话,可以选1.5T的,最大功率是110Kw,最大扭矩是230N·m,动力表现更强劲,起步加速都会快一些。

东风风神奕炫max动力参数:风神奕炫的1.5T发动机是国产的吗?

风神奕炫所搭载的1.5T发动机型号是DFMA15T,它是东风自主研发的,妥妥的国产。这款发动机最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩230N·m,动力参数是比较可观的,而且,它还集成了多项主流的先进技术,在节能性以及耐久性等方面都有不错的表现,整体品质值得信赖。
国产
当然是国产的,我现在开的就是风神奕炫,1.5T的版本,关于它的技术研发啥的,咱知道的不多。单从日常使用来说,个人觉着这款发动机挺靠谱的,虽说是小排量,但动力一点都不含糊,低速时油门响应灵敏,转速上升很快,可以保证持续不断且平稳的动力输出,偶尔开个运动模式,只要肯踩油门,它也能满足我的驾驶乐趣。

东风风神奕炫max动力参数:风神奕炫的发动机是三缸还是四缸?

风神奕炫的发动机是三缸还是四缸?
奕炫搭载了两款发动机,1.0T是三缸的,1.5T是四缸的,据说都达到了国六b排放标准,当然,不管三缸还是四缸,动力方面都不用质疑。1.0T和1.5T最大功率分别是92kW和110kW,从参数上看都是比较可观的,再加上东风风神的发动机技术算是稳定的,相信这款车的性能表现不会让人失望。
具体要看你说的是哪款车型了,奕炫是有两种动力可以选择,1.0T和1.5T涡轮增压发动机。其中,1.0T是三缸发动机,获得过2018年度“中国心”十佳发动机称号,燃油经济性会有一定的优势;1.5T是四缸发动机,动力响应会迅速一些,总之两款各有各的优点,主要看个人需求。再看看别人怎么说的。

东风风神奕炫max动力参数:对比同价位,风神奕炫的配置怎么样?

这款车的配置确实很有看2113点,其中,L2+智能辅助驾驶系统5261绝对是4102秒杀同价位的存在,这是很多豪1653车才应用的配置,包含很多高大上的辅助功能,像全速自适应巡航,只要设定好巡航速度和跟车距离,系统就能根据行车情况,自动加减速和修正路线,智能化程度非常高,可以减轻很多驾驶负担,省心又省力。
同价位的车就很多了,不到十万的车,相对来说还是安全性和实用性为主吧,致享作为一款典型的日系车,在享受型的配置上面表现的和国产车确实有差距,但是在安全配置上面却毫不逊色于任何一台同价位的其他车型,油耗上面也是难遇敌手,空间相对于威驰、飞度这些实际上还要大一些,总的来说,在预算不高,比较注重实用的情况下是一台值得买的车。

东风风神奕炫max动力参数:风神奕炫整体表现怎么样?

上周正好去试驾了这款车,给楼主说说我的驾驶体验吧,空间和配置还可以,达到了这个级别的主流水平。印象最深刻的是底盘,非常的稳健,前麦弗逊后扭力梁,调校比较偏向适中,符合运动车型风格。行驶过程中,底盘的支撑性很好,就算以较高的车速通过弯道,也能有很好的整体支撑,坐在车里不会有大幅度的摇摆,舒适性和操控性都不错。
东风风神在动力方面的实力还是值得肯定的,奕炫所搭载的发动机获得过2018年度“中国心”十佳发动机称号,动力品质不用质疑。新车将搭载1.0t和1.5t两款发动机,满足日常家用两款都绰绰有余,想要追求速度的话,可以选1.5t的,最大功率是110kw,最大扭矩是230n·m,动力表现更强劲,起步加速都会快一些。

东风风神奕炫max动力参数:风神奕炫哪款车型最值得入手?

奕炫230T自动炫目版就挺好的呀,我现在开的就是这款,感觉性价比蛮高,虽说是中配,配置还是很有诚意的,基础的就不说了,领先同级的配备也不少。关键是这车的性能属实不错,1.5T的发动机,动力充足,起步迅速,配合的6速双离合变速箱,低扭矩状态下也没有顿挫感,换挡平顺,开起来轻松舒适,确实值得入手!
东风风神ax5和风神ax7这两款车和风度mx5之间不是一个企业、不同品牌的产品,不同档次的产品也没有可比性。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比,殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料,才是真正体现其一款车价值的所在之处。而这些往往是大部分车友所喜欢忽视的,而是一味的看重价格,一分钱一分货,只有东风风神乘用车品牌隶属于东风集团的全资子公司(东风的自主品牌),可以说ax7是举东风集团上下资源,全力打造而来的一款自主车型。东风风神ax7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承。动力方面,东风风神ax7采用2.0l和2.3l两款发动机。2.0l发动机最大功率为108kw,峰值扭矩达200n·m。2.3l发动机最大功率为126kw,峰值扭矩达230n·m。与之匹配的是法国psa品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构,190mm的离地间隙超越同级都市suv。东风风神ax7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒,百公里的刹车距离也仅仅在40米左右,在国产suv中均处于领先水平。2016款东风风神ax7新搭载了dfma14t发动机,最大功率可实现103kw、峰值扭矩达196n·m,可媲美2.0l自然吸气发动机。1.4t发动机同时兼顾动力性与燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为7.6l。2016款东风风神ax7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级,拥有车身电子稳定系统(esc)、led日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置,和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置,同时拥有hsa坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置,性价比高配置好。东风风神第三款suv,ax5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部动感、时尚,充满活力、精致的紧凑型suv。东风风神ax5这款suv的产品整体设计理念更加趋向于年轻化,车身尺寸为4501mm*1806mm*1650mm,轴距2630mm,后排腿部空间长达680mm,以及后排平地板设计带来宽适舒心的乘坐空间。东风风神ax5作为一款紧凑型suv车型,采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配,底盘做工达到了同级车型的主流水平。动力方面,ax5搭载1.4t涡轮增压发动机和东风格特拉克6速dct湿式双离合变速箱,该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4t+dct构成“双t组合”。所搭载的1.4t涡轮增压发动机型号为dfma14t,动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。该款发动机在零部件采购上也极为严苛,如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)。双t组合的铂金动力,具备经济省油、输出平顺、稳定可靠等特点。安全方面,ax5全系标配博世9.1版本esp车身稳定系统、hhc坡道起步辅助、定速巡航、倒车影像、stt智能启停、蓝牙和多功能方向盘等,windlink车载智能互联系统,配合超大8英寸高清触摸屏、通过电子装备即能与8英寸触控电容屏映射,实现人与车、外界三者间的无线沟通,媒体共享、离车导航。具有语音控制系统、驾乘过程中可通过语音控制手机、导航、空调等,当车辆发生异常或故障时,ax5会对驾乘人员进行贴心的真人语音提醒,增加了行驶安全性和驾驶乐趣。高配车型搭载360°全景影像系统、盲点监测系统和行车记录仪等,丰富的安全配置保障了车辆的安全性。东风风神ax5的价格和档次比风神ax7要低一点,具体要怎么选择就要看个人的喜好了。无论哪一款尽量选择高配版的是最明智之举,国产自主品牌的东风风神性价比高配置好,高低配之间的差价很小,高低配之间的安全性和舒适性相差却很大。

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